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日本 KONSEI 近藤 CKL-80AS 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-80AS 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
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日本 KONSEI 近藤 CKL-63AS-L1 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-63AS-L1 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
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日本 KONSEI 近藤 CKL-63AS-J2 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-63AS-J2 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
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日本 KONSEI 近藤 CKL-63AS 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-63AS 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
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![日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS-L1 平行卡爪]()
日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS-L1 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS-L1 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
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![日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS-J2 平行卡爪]()
日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS-J2 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS-J2 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
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![日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS 平行卡爪]()
日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-50AS 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
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![日本 KONSEI 近藤 CKL-40AS-J2 平行卡爪]()
日本 KONSEI 近藤 CKL-40AS-J2 平行卡爪
日本 KONSEI 近藤 CKL-40AS-J2 平行卡爪实现了产品的超薄化。超薄。将内部的气缸从现有的纵向配置改为横向配置，在延伸行程的同时，再将厚度减半，以此确保装置内留有足够的空间。结构简单。将先后的嵩张式改为直动式，最大限度地抑制了晃动，同时还能最大限度地抑制了润滑油不足而导致的运行不良现象。中空・大型产品新上市。通过缩小副爪和主体之间的间隙，提升了防尘效果。
2025-10-30 admin
