日本 CASTER 内村 TGS40-P 脚轮 TGS50-P--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平的回转性能和不均匀的
2025-06-24 admin
日本 CASTER 内村 40515P-UR50 脚轮 HGL-32GNB--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平的回转性
2025-06-24 admin
日本 CASTER 内村 420JR-RBB150 脚轮 40515P-UR40--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平的
2025-06-24 admin
日本 CASTER 内村 420JR-RBB100 脚轮 420JR-RBB125--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平
2025-06-24 admin
日本 CASTER 内村 G-65URS 脚轮 G-75URS--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平的回转性能和不均匀的
2025-06-24 admin
日本 CASTER 内村 G-38URS 脚轮 G-50URS--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平的回转性能和不均匀的
2025-06-24 admin
日本 CASTER 内村 550P-N38 脚轮 550P-N50--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平的回转性能和不均
2025-06-24 admin
日本 CASTER 内村 WJ-150S 脚轮 WJ-200S--将钢板 (SAPH400) 用于汽车结构,并通过我们独特的冲压加工技术显着提高承载性能。- 实现了 100X-PA 系列(柔性板型)和 600X-PA 系列(固定型)的安装垫圈尺寸和安装间距的统一。可以简化安装工时,并自由组合柔性和固定类型。- 采用双卡式轴承系统。通过使用用于垂直旋转的盒式轴承,我们实现了高水平的回转性能和不均匀的
2025-06-24 admin